首页   >   互联网+  >   正文

花小猪打车已被多地叫停,滴滴的如意算盘这次又要黄?

发布时间:2020-08-27 16:09     来源:聚名头条    作者:大热    2771

近日,一款营销手法类似于"拼多多"的网约车出行软件"花小猪"突然席卷都市人的朋友圈,在抖音、微博等多个流量平台上亦随处可见其踪影。自上线以来,花小猪就以低价出行受到不少人的欢迎。

靠着价格便宜和裂变营销滴滴关联公司的花小猪在全国攻城略地之时,却陷入被天津、青岛、合肥多地约谈、叫停的尴尬境地,这是不是意味着滴滴的如意算盘这次又要落空了?

近年来滴滴面临监管严控,顺风车整整下架561天,而在此期间高德、哈啰、嘀嗒等平台纷纷抢占滴滴的市场份额,所以滴滴在今年推出全新的打车平台“花小猪”,其意图也是一目了然,让司机和乘客"用不了滴滴,可以用花小猪"。

花小猪打车已被多地叫停,滴滴的如意算盘这次又要黄?

不过花小猪平台对入驻司机的门槛要求较低,且不强制司机办理网约车运输证和网约车驾驶证"双证",再加上设置冲单、拉客奖励刺激下,亦让众多良莠不齐的运力资源争先涌入,长此以往必将会有隐患。

于是不久后便传出花小猪因涉嫌违规被叫停的消息。而且被叫停一事并不是个例,反而是在多个城市上演。

7月13日,花小猪因企业经营资质以及前期活动涉嫌违规宣传等问题,被天津市道路运输局与交通运输行政执法总队约谈;8月初,花小猪直接在深圳被全面叫停;8月18日,青岛市交通运输局官方微博发文称,花小猪未在青岛市取得经营许可,擅自从事或者变相从事网约车经营活动,根据相规定将给予10000元以上30000元以下罚款……8月20日,市运管处正式约谈滴滴出行合肥分公司负责人,要求立即停止滴滴平台在合肥与花小猪平台之间的合作。”

事实上,滴滴推出花小猪怎么看似乎都是一步妙棋,但却太过着急,对平台的监管力度没有严格把控,走了滴滴顺风车的后路。而滴滴想要依靠这样的低质量平台重新夺回顺风车市场显然是不太可取的,若是仍以这样的监管质量发展下去,花小猪可能也只会是昙花一现。

本文系聚名头条原创文章,未经授权不得转载,转载需注明出处:聚名头条juming.net

热门标签
文章排行
返回
顶部